There is provided an alternative vehicle guiding system wherein a
communication sever system receives a fault condition information from
vehicles and also transmits the necessary information to the navigation
system of an alternative vehicle in order to prevent the damage of loads
by quickly guiding the alternative vehicle to the fault generating vehicle
position and then realizing smooth transfer of remaining work to the
alternative vehicle. The navigation system, fault monitoring means and
vehicle communication means are respectively provided in the vehicles for
transportation work and the center server system is also provided to
transmit the vehicle distribution information to the vehicles. When a
fault is generated in the vehicle, the communication server system
receives the information from this vehicle and the navigation system of
the alternative vehicle displays the transmitted information. Thereby, the
alternative vehicle can always be distributed smoothly without any manual
operation, the time required until the alternative vehicle arrives and the
work transfer time can be shortened and adverse effect on the loads and
successive load distribution work can be prevented.
Обеспечено системе другого корабля направляя при котором сообщение разъединяет систему получает данные по аварийных условий от кораблей и также передают обязательно информацию к системе навигации другого корабля для того чтобы предотвратить повреждение нагрузок быстро направлять другой корабль к недостатку производя положение корабля и после этого осуществляя ровный переход остальной работы к другому кораблю. Система навигации, недостаток контролируя середины и середины связи корабля соответственно обеспечены в кораблях для работы перевозки и обеспечены, что передает разбивочная система сервера также данные по распределения корабля к кораблям. Когда недостаток произведен в корабле, система сервера связи получает информацию от этого корабля и система навигации другого корабля показывает переданную информацию. Таким образом, другой корабль можно всегда распределить ровно без любой ручной операции, необходим времени до тех пор пока другой корабль не приехать и время перехода работы можно сократить и отрицательне влияние на нагрузках и последовательной работе распределения нагрузки можно предотвратить.
