A ground proximity warning system, method and computer program product are provided that controllably alter the base width of the alert envelope in order to accommodate uncertainties associated with the current position of the aircraft. In one embodiment, the ground proximity warning system, method and computer program product controllably alter the base width of the alert envelope depending upon an error value, i.e., an uncertainty, associated with the current position of the aircraft. Since the error value associated with the current position of the aircraft is largely dependent upon the type of navigation equipment onboard the aircraft, the ground proximity warning system, method and computer program product of another embodiment controllably alter the base width of the alert envelope depending upon the type of navigation equipment that provides the current position of the aircraft.

Ένα σύστημα προειδοποίησης επίγειας εγγύτητας, μια μέθοδος και ένα προϊόν προγράμματος υπολογιστών παρέχονται που αλλάζουν controllably το πλάτος βάσεων του άγρυπνου φακέλου προκειμένου να προσαρμοστούν οι αβεβαιότητες που συνδέονται με την τρέχουσα θέση των αεροσκαφών. Σε μια ενσωμάτωση, το σύστημα προειδοποίησης επίγειας εγγύτητας, η μέθοδος και το προϊόν προγράμματος υπολογιστών αλλάζουν controllably το πλάτος βάσεων του άγρυπνου φακέλου ανάλογα με μια αξία λάθους, δηλ., μια αβεβαιότητα, που συνδέεται με την τρέχουσα θέση των αεροσκαφών. Δεδομένου ότι η αξία λάθους που συνδέεται με την τρέχουσα θέση των αεροσκαφών εξαρτάται κατά ένα μεγάλο μέρος από τον τύπο εξοπλισμού ναυσιπλοϊ'ας επί των αεροσκαφών, το σύστημα προειδοποίησης επίγειας εγγύτητας, η μέθοδος και το προϊόν προγράμματος υπολογιστών μιας άλλης ενσωμάτωσης αλλάζουν controllably το πλάτος βάσεων του άγρυπνου φακέλου ανάλογα με τον τύπο εξοπλισμού ναυσιπλοϊ'ας που παρέχει την τρέχουσα θέση των αεροσκαφών.