A direct injection engine is coupled to a vacuum brake booster wherein vacuum created from engine pumping is used to supplement driver braking force. The brake booster is coupled through a check valve to the engine intake manifold. A method for estimating pressure in the brake booster uses various engine and vehicle operating conditions. A method for estimating operating parameters uses measured brake booster pressure. Further, a method for diagnosing degradation, or monitoring, a brake booster pressure sensor is based on engine or vehicle operating conditions. In addition, a method for diagnosing degradation in other vehicle and engine sensors uses measured brake booster pressure.

Μια μηχανή άμεσων εγχύσεων συνδέεται με έναν κενό ενισχυτή φρένων όπου το κενό που δημιουργείται από την άντληση μηχανών χρησιμοποιείται για να συμπληρώσει τη δύναμη φρεναρίσματος οδηγών. Ο ενισχυτής φρένων συνδέεται μέσω μιας βαλβίδας αντεπιστροφής με την πολλαπλή εισαγωγής μηχανών. Μια μέθοδος για την πίεση στους φρένων συμπληρωματικούς λειτουργούντες όρους μηχανών και οχημάτων χρήσεων διάφορους. Μια μέθοδος για τις λειτουργούσες παραμέτρους χρησιμοποιεί τη μετρημένη συμπληρωματική πίεση φρένων. Περαιτέρω, μια μέθοδος για την υποβάθμιση, ή, ένας συμπληρωματικός αισθητήρας πίεσης φρένων είναι βασισμένος στους λειτουργούντες όρους μηχανών ή οχημάτων. Επιπλέον, μια μέθοδος για την υποβάθμιση σε άλλους όχημα και αισθητήρες μηχανών χρησιμοποιεί τη μετρημένη συμπληρωματική πίεση φρένων.