An internal combustion engine is fuel injected. A controller either detects or calculates engine speed, throttle angle and a rate of change of the throttle angle. A first fuel injection amount is preset during a preset period of time following engine starting and subsequently controlled by the controller. While being controlled, an amount of fuel injected is comprised of two components: a base amount determined by engine speed and throttle angle and an additional amount determined by throttle angle and a rate of change in throttle angle. Ignition timing also can be varied in the two component manner as well.

Двигатель внутренне сгорания будет впрыснутым топливом. Регулятор или обнаруживает или высчитывает скорость двигателя, угол дросселя и темпо изменения угла дросселя. Первое количество впрыски топлива заранее поставлено во время заранее поставило периодо времени следуя за начинать двигателем и затем после того как оно проконтролировано регулятором. Пока был controlled, впрыснутое количество топлива состоится из 2 компонентов: низкопробное количество обусловленное скоростью двигателя и углом дросселя и дополнительное количество обусловленное углом дросселя и темпо изменения в дросселе двигают под углом. Время зажигания также можно поменять в образе 2 компонентов также.