A snowmobile design, including a modular front suspension system and a stabilizer assembly, a lightweight frame structure and a drive train that reduces the center of gravity of the snowmobile. The modular front suspension system for a snowmobile that is substantially self-contained and self-supporting. The present modular front suspension system is assembled around a primary support structure, such as an extrusion or other structural member. The primary support structure can be easily attached to, or detached from, the snowmobile frame. The modularity of the present suspension system decreases assembly costs. A stabilizer assembly extends through the center opening and is mechanically coupled to the ski spindle housings. The chassis for a snowmobile includes a plurality of front structural members defining a motor compartment. A pair of independent, rear structural members are rigidly connected to the front structural members and extend rearwardly from the motor compartment on opposite sides of an endless belt channel. A protective shell extends between the pair of rear structural members and over the endless belt channel. The protective shell comprises a light-weight, resin based material that transfers substantially no loads between the pair of rear structural members. The snowmobile chassis further includes a rear suspension system extending between the pair of rear structural members. The rear suspension system transfers substantially all loads between the pair of rear structural members.

Un diseño snowmobile, incluyendo un sistema delantero modular de la suspensión y un montaje del estabilizador, una estructura ligera del marco y una impulsión entrenan que reduce el centro de gravedad del snowmobile. El sistema delantero modular de la suspensión para un snowmobile que es substancialmente autónomo y autosuficiente. El actual sistema delantero modular de la suspensión está montado alrededor de una estructura primaria de la ayuda, tal como la protuberancia u otro miembro estructural. La estructura primaria de la ayuda se puede unir fácilmente, o separar, del marco snowmobile. La modularidad del actual sistema de la suspensión disminuye costes de asamblea. Un montaje del estabilizador extiende con la abertura de centro y se junta mecánicamente a las cubiertas del huso del esquí. El chasis para un snowmobile incluye una pluralidad de miembros estructurales delanteros que definen un compartimiento del motor. Un par de independiente, los miembros estructurales posteriores está conectado rígido con los miembros estructurales delanteros y extiende postrero del compartimiento del motor en lados opuestos de un canal de la correa sin fin. Una cáscara protectora extiende entre el par de miembros estructurales posteriores y el excedente el canal de la correa sin fin. La cáscara protectora abarca un ligero, la materia prima de la resina que no transfiere substancialmente ninguna carga entre el par de miembros estructurales posteriores. El chasis snowmobile más futuro incluye un sistema posterior de la suspensión que extiende entre el par de miembros estructurales posteriores. El sistema posterior de la suspensión transfiere substancialmente todas las cargas entre el par de miembros estructurales posteriores.