A highway guardrail system comprises a plurality of posts; a plurality of spacers attached to respective posts; and a rail attached to the spacers. The post comprises a tube formed from sheet material, including overlapping portions facing toward the highway when installed; and a plurality of connectors to join said overlapping portions together. The spacer comprises a member formed from sheet metal blank including a rail attachment portion, a post attachment portion and a bridge portion connecting said rail and post attachment portions. The rail attachment portions and the bridge portion form an acute angle in plan view; and the bridge portion is tapered from wide to narrow toward the post attachment portion. The rail is tubular formed from sheet metal, including a U-shaped member and a sheet metal plate both having overlapping portions; and a plurality of connectors to join said overlapping portions together.

Un système de rambarde de route comporte une pluralité des poteaux ; une pluralité d'entretoises a attaché aux poteaux respectifs ; et un rail attaché aux entretoises. Le poteau comporte un tube formé du matériel de feuille, y compris les parties de recouvrement faisant face vers la route une fois installé ; et une pluralité de connecteurs pour joindre lesdites parties de recouvrement ensemble. L'entretoise comporte un membre formé du blanc en métal de feuille comprenant une partie d'attachement de rail, une partie d'attachement de poteau et rail se reliant de partie de pont ledit et des parties d'attachement de poteau. Les parties d'attachement de rail et le pont partagent la forme un angle aigu dans la vue de plan ; et la partie de pont est effilée d'au loin pour se rétrécir vers la partie d'attachement de poteau. Le rail est tubulaire formé du métal de feuille, y compris un membre en U et un plat tous les deux en métal de feuille qui ont les parties de recouvrement ; et une pluralité de connecteurs pour joindre lesdites parties de recouvrement ensemble.