A relative rotation angle control mechanism of a valve timing control device comprises a radial guide provided by one of drive and driven rotation members which are rotatable about a given axis. A movable control member is guided by the radial guide in a manner to move in a radial direction with respect to the given axis. A link links the movable control member to a given portion of the other of the drive and driven members. The given portion is positioned away from the given axis in a radial direction. An intermediate rotation member is rotatable about the given axis relative to both the drive and driven rotation members. A spiral guide is provided by the intermediate rotation member to guide the movement of the movable control member, so that rotation of the intermediate rotation member relative to the radial guide induces a radial movement of the movable control member. A sliding resistance reducing structure is further arranged between the movable control member and the intermediate rotation member to reduce a sliding resistance produced when the movable control member is moved.

Относительный механизм управлением угла поворота механизма управления времени клапана состоят из радиального направляющего выступа обеспеченного одним из привода и управляемые члены вращения ротатабельны о, котор дали оси. Подвижной член управления направлен радиальным направляющим выступом in a manner к движению в радиальное направление по отношению к, котор дали оси. Соединение соединяет подвижной член управления к, котор дали части другого из привода и управляемых членов. , котор дали часть расположена прочь от, котор дали оси в радиальном направлении. Промежуточный член вращения ротатабелен о, котор дали оси по отношению к обоим приводу и управляемым членам вращения. Обеспечены, что промежуточным членом вращения направляет спиральн направляющий выступ движение подвижного члена управления, так, что вращение промежуточного члена вращения по отношению к радиальному направляющему выступу наведет радиальное движение подвижного члена управления. Аранжированы, что между подвижным членом управления и промежуточным членом вращения уменьшает сползая сопротивление уменьшая структуру более добавочно сползая произведенное сопротивление когда подвижной член управления двинут.