A fuel cell system, comprising: (A) a cell multilayer element that is
formed by stacking unit cell structures in layers, a unit cell structure
including: a cell that includes a cathode, an anode, and electrolyte
sandwiched between the cathode and the anode an oxidant channel unit with
a plurality of oxidant channels that cross the cathode and enable oxidant
to be supplied to the cathode; and a fuel channel unit with a plurality of
fuel channels that cross the anode and enables fuel to be supplied to the
anode; (B) oxidant supplying means for supplying the oxidant to the
oxidant channels; and (C) fuel supplying means for supplying the fuel to
the fuel channels, wherein the oxidant supplying means includes first
switching means for reversing a flow direction of the oxidant in at least
one of the oxidant channels and/or the fuel supplying means includes
second switching means for reversing a flow direction of the fuel in at
least one of the fuel channels.
Un sistema de la célula de combustible, abarcando: (a) un elemento de múltiples capas de la célula que es formado apilando la célula de la unidad estructura en las capas, una estructura de la célula de la unidad incluyendo: una célula que incluye un cátodo, un ánodo, y el electrólito intercalaron entre el cátodo y el ánodo una unidad del canal del oxidante con una pluralidad de canales del oxidante que cruzan el cátodo y permiten al oxidante ser provistos al cátodo; y una unidad del canal del combustible con una pluralidad de canales del combustible que crucen el ánodo y permite al combustible ser provista al ánodo; (b) medios que proveen del oxidante para proveer el oxidante a los canales del oxidante; y (c) el combustible que provee los medios para proveer el combustible a los canales del combustible, en donde los medios que proveen del oxidante incluyen los primeros medios de la conmutación para invertir un sentido de chorro del oxidante en por lo menos uno de los canales del oxidante y/o los medios que proveen del combustible incluye los segundos medios de la conmutación para invertir un sentido de chorro del combustible en por lo menos uno de los canales del combustible.
