A shock absorber stopper for a bicycle comprises a seat pipe having its top end connected to a seat, and its bottom portion connected to a connecting device for pivoting the top end of a shock absorber by a quick-release connector, and a rear fork coupled to a bracket on the rear end of a cross bar of a frame including the seat pipe to receive a rear wheel thereat. The bottom end of the shock absorber is pivoted to the rear fork of the frame. The connecting device of the seat pipe comprises a stopping unit preventing the shock absorber from disengagement.

Een schokbrekerkurk voor een fiets bestaat uit een zetelpijp zijn hoogste eind hebben dat met een zetel wordt verbonden, en uit zijn bodemgedeelte die dat aan een verbindend apparaat om het hoogste eind van een schokbreker te draaien door een quick-release schakelaar, en een achtervork wordt aangesloten die aan een steun op het achtereind van een dwarsstaaf van een kader met inbegrip van de zetelpijp wordt gekoppeld een achterwiel thereat te ontvangen. Het bodemeind van de schokbreker wordt gedraaid aan de achtervork van het kader. Het verbindende apparaat van de zetelpijp bestaat uit een ophoudende eenheid die de schokbreker verhindert bevrijding.