A control system for vehicle occupant protection device in a motor vehicle has a sensor device with an X-Y acceleration sensor and a further analog sensor. The acceleration signal of the analog sensor which is rotated in its sensitivity axis by preferably 45.degree. with respect to one of the sensitivity axes of the X-Y acceleration sensor is used here as a safing signal for checking the acceleration signals supplied by the X-Y acceleration sensor.

Um sistema de controle para o dispositivo da proteção do occupant do veículo em um veículo de motor tem um dispositivo do sensor com um sensor do acceleration de X-Y e um sensor análogo mais adicional. O sinal do acceleration do sensor análogo que é girado em sua linha central da sensibilidade preferivelmente por 45.degree. com respeito a um dos machados da sensibilidade do sensor do acceleration de X-Y é usado aqui enquanto um sinal safing verificando os sinais do acceleration fornecidos pelo sensor do acceleration de X-Y.