A power steering system for a watercraft comprises a hydraulically actuated, unbalanced steering cylinder assembly, a pressure source, and helm that is spaced from the steering cylinder assembly. The helm includes a helm cylinder having a slave chamber fluidically coupled to a second chamber in the steering cylinder, a high pressure port fluidically coupled to the outlet of the pressure source and to a first chamber in the steering cylinder, and a return port fluidically coupled to vent. A control valve assembly is movable between at least first and second positions to alternatively couple a control chamber in the helm cylinder to the high pressure and return ports. In order to facilitate mounting of the helm to the dash of the watercraft, the helm has only three ports, and all three ports are all located on a rear axial end of the helm cylinder.

Ένα σύστημα οδήγησης δύναμης για ένα watercraft περιλαμβάνει μια υδραυλικά ωθημένη, θιγμένη οδηγώντας συνέλευση κυλίνδρων, μια πηγή πίεσης, και το τιμόνι που χωρίζεται κατά διαστήματα από τη συνέλευση κυλίνδρων οδήγησης. Το τιμόνι περιλαμβάνει έναν κύλινδρο τιμονιών που έχει μια αίθουσα σκλάβων συνδεμένη fluidically με μια δεύτερη αίθουσα στον κύλινδρο οδήγησης, έναν υψηλό λιμένα πίεσης που συνδέονται fluidically με την έξοδο της πηγής πίεσης και με μια πρώτη αίθουσα στον κύλινδρο οδήγησης, και έναν επιστροφής λιμένα που συνδέεται fluidically με τη διέξοδο. Μια συνέλευση βαλβίδων ελέγχου είναι κινητή μεταξύ τουλάχιστον πρώτα και δεύτερες θέσεις να συνδεθεί εναλλακτικά μια αίθουσα ελέγχου στον κύλινδρο τιμονιών με την υψηλή πίεση και να επιστραφούν οι λιμένες. Προκειμένου να διευκολυνθεί το μοντάρισμα του τιμονιού στην εξόρμηση του watercraft, το τιμόνι έχει μόνο τρεις λιμένες, και οι τρεις λιμένες όλοι βρίσκονται σε ένα οπίσθιο αξονικό τέλος του κυλίνδρου τιμονιών.