A watercraft is disclosed that includes a hull having port and starboard sides and a propulsion system that generates a stream of pressurized water through a nozzle. A helm operatively connects to the nozzle, whereby turning the helm turns the nozzle. At least one rudder connects to either or both of the port or starboard sides. The rudder is capable of pivoting inwardly and outwardly and can also be moved upwardly and downwardly with respect to the side to which it is connected. The rudder is located a certain distance from the respective side of the hull, which allows the rudder to utilize its inner and outer surfaces to assist in steering the watercraft by deflecting water flowing thereacross. Also, a linking element can connect the nozzle to the rudder. An off-power steering system is also disclosed.

Se divulga un watercraft que incluye un casco que tiene lados portuarios y de estribor y un sistema de la propulsión que genere una corriente del agua presurizada a través de un inyector. Un timón conecta operativo con el inyector, por el que dar vuelta al timón dé vuelta al inyector. Por lo menos un timón conecta con cualquiera o ambos lados portuarios o de estribor. El timón es capaz de girar interno y exterior y se puede también mover ascendente y hacia abajo con respecto al lado con el cual está conectado. El timón se localiza cierta distancia del lado respectivo del casco, que permite que el timón utilice sus superficies internas y externas para asistir a dirigir el watercraft desviando thereacross que fluyen del agua. También, un elemento que se liga puede conectar el inyector con el timón. Un sistema de manejo de la apagado-energi'a también se divulga.