Toric contact or intraocular lenses having a correcting portion characterized by one or more novel constructions that each produce an optical path that improves angular misalignment tolerance. The lens may be constructed with a "smooth atoric" aspect where the optical path through the correcting portion of the lens corrects for both astigmatism and an axisymmetric aberration other than astigmatism, there being no sudden surface discontinuity between the regions that provide the different corrections (thus, "smooth"). In another embodiment, the lens may be constructed with so-called "sectors" circumferentially arranged around the optical axis such that an optical path through the correcting portion of the lens varies as a function of the angular separation from the reference meridian plane, and the correcting portion is divided into at least two sectors having different astigmatism correction axes. In either embodiment, the correcting surface may be provided on either or both of the anterior or posterior faces of the lens, and the optical performance of the lens in case of angular displacement (the "angular misalignment tolerance") is increased. Specifically, the angular misalignment tolerance is increased by at least 30% over a standard toric lens of the same class. Definition of the particular shape of the lens enables a mold die of that shape to be formed, or lens machining tools may be used.

Toric contact of intraocular lenzen die een het verbeteren gedeelte hebben dat door één of meerdere nieuwe bouw die wordt gekenmerkt elke opbrengst een optische weg die hoekige verkeerde opstellingstolerantie verbetert. De lens kan met een "vlot atoric" aspect worden geconstrueerd waar de optische weg door het het verbeteren gedeelte van de lens voor zowel astigmatisme als een axisymmetric aberratie buiten astigmatisme, bij gebrek aan plotselinge oppervlaktediscontinuïteit tussen de gebieden verbetert die de verschillende correcties verstrekken (zo, "vlot"). In een andere belichaming, kan de lens met zogenaamde "sectoren" worden geconstrueerd die perifeer rond de optische as worden geschikt dusdanig dat een optische weg door het het verbeteren gedeelte van de lens als functie van de hoekige scheiding van het verwijzings hoogste vliegtuig variëert, en het het verbeteren gedeelte is verdeeld in minstens twee sectoren die de verschillende assen van de astigmatismecorrectie hebben. In of belichaming, kan de het verbeteren oppervlakte op één van beiden of zowel van de voorafgaande of latere gezichten van de lens worden verstrekt, en de optische prestaties van de lens in het geval van hoekige verplaatsing (de "hoekige verkeerde opstellingstolerantie") worden verhoogd. Specifiek, wordt de hoekige verkeerde opstellingstolerantie verhoogd met minstens 30% over een standaard toric lens van de zelfde klasse. De definitie van de bijzondere vorm van de lens laat dat een vormmatrijs van die vorm toe wordt gevormd, of de lens die hulpmiddelen machinaal bewerkt kan worden gebruikt.