A safety rail system for installation about the perimeter of a rooftop work site comprises a plurality of stanchion-supporting bases for attachment to existing building structure, a plurality of stanchions removably held by the bases and having cable-receiving links thereon, and a pair of wire rope cable safety rails supplied by a pair of winches fixed to at least one of the stanchions. The bases include a pair of plate members connected by a hinge for adjustable attachment to a vertical wall surface of the building and another structural surface forming an edge with the vertical wall surface. A vertically extending sleeve is fixed to the plate member which attaches to the vertical wall surface of the building for slidably receiving a bottom portion of a stanchion, and a transversely extending locking pin is used to retain the bottom portion of the stanchion within the sleeve. The safety rail cables are unwound from their respective winches and connected to the stanchions using the cable receiving links, then tensioned using the winches.

Een systeem van het veiligheidsspoor voor installatie over de perimeter van een plaats van het dakwerk bestaat uit een meerderheid van stang-steunende basissen voor gehechtheid aan bestaande de bouw structuur, uit een meerderheid van stangen die removably door de basissen worden gehouden en het hebben van kabel-ontvangende verbindingen daarop, en uit een paar sporen van de de kabelveiligheid van de draadkabel die door een paar krukken vast aan minstens één van de stangen worden geleverd. De basissen omvatten een paar plaatleden dat door een scharnier voor regelbare gehechtheid aan een verticale muuroppervlakte van het gebouw en een andere structurele oppervlakte die een rand vormt aan de verticale muuroppervlakte wordt verbonden. Een zich verticaal het uitbreiden koker wordt bevestigd aan het plaatlid die aan de verticale muuroppervlakte van het gebouw voor verschuifbaar het ontvangen van een bodemgedeelte van een stang vastmaakt, en een zich dwars het uitbreiden sluitenspeld wordt gebruikt om het bodemgedeelte van de stang binnen de koker te behouden. De kabels van het veiligheidsspoor worden afgewikkeld van hun respectieve krukken en met de stangen gebruikend de kabel die verbindingen ontvangt verbonden, dan gebruikend de krukken gespannen.