A backlit display apparatus mounts to an exterior surface, including an automobile, wherein plain paper designs, digital photographs on plain paper or transparencies may be displayed between a white translucent dispersing panel and a clear front panel, with the front panel and the dispersing panel having a weather-proof seal. A high lumen light source, which could consist of a single bulb or a plurality of low lumen light sources, is located behind the dispersing panel, powered by either an internal DC electrical power source, an external DC electrical power source or an external 110 volt AC power source, the high lumen light source having a variable illumination control mechanism to select from a constant illumination, a flashing illumination or a passive illumination, such passive illumination derived from the external power source, including the brake light electrical system or the running light electrical system of an automobile to which the apparatus may be attached.

Un aparato retroiluminado de la exhibición monta a una superficie exterior, incluyendo un automóvil, en donde el papel normal diseña, las fotografías digitales en el papel normal o las transparencias se pueden exhibir entre un panel de dispersión translúcido blanco y un panel delantero claro, con el panel delantero y el panel de dispersión teniendo un sello a prueba de mal tiempo. Una fuente de luz del alto lumen, que podría consistir en un solo bulbo o una pluralidad de fuentes de luz del lumen bajo, está situada detrás del panel de dispersión, accionado por una fuente interna de la corriente eléctrica de la C.C., una fuente externa de la corriente eléctrica de la C.C. o una fuente externa de la corriente ALTERNA de 110 voltios, la fuente de luz del alto lumen que tiene un mecanismo variable del control de la iluminación para seleccionar de una iluminación constante, de una iluminación que destella o de una iluminación pasiva, tal iluminación pasiva derivada de la fuente de energía externa, incluyendo el sistema eléctrico de la luz del freno o el sistema eléctrico ligero corriente de un automóvil a el cual el aparato pueda ser unido.