An elliptical projector for a motor vehicle comprises an ellipsoidal reflector co-operating with a light source mounted in a first focal region of the reflector, which forms, in a second focal region, a concentrated patch of light after reflection. The headlight also has a convergent lens which is focused in the vicinity of the second focal region so as to project this light patch on the road. The headlight further includes a mask in the path of the light between the light source and the lens. The mask is adapted to occult part of the light flowing between the reflector and the lens, and is disposed entirely above the second focal region of the reflector; the mask defines at least two occulting regions which are spaced apart in the direction of the optical axis; and each occulting region is arranged to mask a specific portion of the light. The invention is applicable, in particular, to the production of a main beam with a blurred, achromatic, cut-off at the bottom; this beam may be autonomous, or it may be complementary to a dipped or passing beam.

Ein elliptischer Projektor für ein Kraftfahrzeug enthält einen ellipsoidal Reflektor, der mit einer Lichtquelle kooperiert, die in eine erste fokale Region des Reflektors angebracht wird, der, in einer zweiten fokalen Region, einen starken Flecken des Lichtes nach Reflexion bildet. Der Scheinwerfer hat auch ein konvergentes Objektiv, das in der Nähe der zweiten fokalen Region fokussiert wird, um diesen hellen Flecken auf die Straße zu projizieren. Der weitere Scheinwerfer schließt eine Schablone im Weg des Lichtes zwischen der Lichtquelle und dem Objektiv ein. Die Schablone wird geheimnisvollem Teil des Lichtes angepaßt, das zwischen den Reflektor und das Objektiv fließt und wird völlig über der zweiten fokalen Region des Reflektors abgeschaffen; die Schablone definiert mindestens zwei occulting Regionen, die auseinander in der Richtung der optischen Mittellinie gesperrt werden; und jede occulting Region wird geordnet, um einen spezifischen Teil des Lichtes zu verdecken. Die Erfindung ist insbesondere auf die Produktion eines Hauptfahrwerkbeins mit verwischt anwendbar, achromatisch, Abkürzung an der Unterseite; dieser Lichtstrahl kann autonom sein, oder er kann zu einem eingetauchten oder überschreitenen Lichtstrahl ergänzend sein.