The subject invention discloses a liquid isoprene-butadiene rubber (IBR) which is particularly valuable for use in making treads for high performance automobile tires, including race tires, that exhibit superior dry traction characteristics and durability. The isoprene-butadiene rubber of this invention is a liquid at room temperature and is comprised of repeat units which are derived from about 5 weight percent to about 95 weight percent isoprene and from about 5 weight percent to about 95 weight percent 1,3-butadiene, wherein the repeat units derived from isoprene and 1,3-butadiene are in essentially random order. The IBR of this invention also has a low number average molecular weight which is within the range of about 3,000 to about 50,000 and has a glass transition temperature which is within the range of about -50.degree. C. to about 20.degree. C. This invention more specifically discloses a tire tread compound which is comprised of (a) a rubbery elastomer, (b) about 20 phr to about 80 phr of an aromatic process oil, (c) about 35 phr to about 130 phr of a filler and (d) about 4 phr to about 40 phr of a liquid isoprene-butadiene rubber having a number average molecular weight which is within the range of about 3,000 to about 50,000, a glass transition temperature which is within the range of about -50.degree. C. to about 20.degree. C., and wherein the liquid isoprene-butadiene polymer exhibits only one glass transition temperature.

L'invention soumise révèle un caoutchouc liquide d'isoprène-butadiène (IBR) qui est particulièrement valable pour l'usage en faisant des bandes de roulement pour des pneus d'automobile de rendement élevé, y compris les pneus de course, qui montrent des caractéristiques et la longévité sèches supérieures de traction. Le caoutchouc d'isoprène-butadiène de cette invention est un liquide à la température ambiante et est composé des unités de répétition qui sont dérivées des pour cent d'environ 5 poids à l'isoprène d'environ 95 pour cent de poids et des pour cent d'environ 5 poids aux pour cent 1,3-butadiene d'environ 95 poids, où les unités de répétition ont dérivé de l'isoprène et du 1,3-butadiene soyez dans l'ordre essentiellement aléatoire. L'IBR de cette invention également a un poids moléculaire de basse moyenne de nombre qui est dans la marge environ de 3.000 environ à 50.000 et a une température de transition de verre qui est dans la marge environ de -50.degree. C. environ à 20.degree. C. Cette invention révèle plus spécifiquement un composé de bande de roulement de pneu qui est composé (a) d'un élastomère caoutchouteux, (b) environ 20 PHR environ à 80 PHR d'huile de processus aromatique, (c) environ 35 PHR environ à 130 PHR d'un remplisseur et (d) environ 4 PHR environ à 40 PHR d'un caoutchouc liquide d'isoprène-butadiène ayant un poids moléculaire de moyenne de nombre qui est dans la marge environ de 3.000 environ à 50.000, une température de transition de verre qui est dans la marge environ de -50.degree. C. environ à 20.degree. C., et où le polymère liquide d'isoprène-butadiène montre la seulement une température de transition de verre.