A seat track assembly for a motor vehicle includes a first or lower track assembly comprising a lower track, a second or upper track assembly operably connected to the lower track assembly and comprising an upper track movable relative to the first track, and a latch selectively movable from a latching position wherein the upper track is secured with respect to the lower track and an unlatching position wherein the upper track is movable with respect to the lower track. The upper track has a generally vertical side wall and the latch extends laterally adjacent the side wall. The latch includes an attachment portion secured to the upper track, a latch portion adapted to cooperate with the lower track to form an interlock therebetween and substantially prevent movement of the upper track relative to the lower track, and an intermediate portion connecting the attachment portion and the latch portion. The latch is preferably a unitary member formed of spring steel. The attachment portion preferably forms a snap-fit connection with the upper track. The intermediate portion preferably includes a pair of longitudinally extending, parallel and vertically spaced apart legs which form a double leaf spring to bias the latch portion toward the latching position. The latch portion preferably has a plurality of windows which cooperate with locking teeth of the lower track to form the interlock or a plurality of locking teeth which cooperate with the windows of the lower track to form the interlock.

Ein Sitzversteller Zus. für ein Kraftfahrzeug schließt eine erste oder unterere Schiene ein, die eine unterere Schiene, eine zweite enthalten oder obere Schiene, die operably an die unterere Schiene angeschlossen wird und selektiv ein oberes Schiene Bewegliches im Verhältnis zu der ersten Schiene und ein Verriegelung Bewegliches von einer verriegelnden Position, die enthalten, worin die obere Schiene in Bezug auf die unterere Schiene und eine öffnende Position gesichert wird, worin die obere Schiene in Bezug auf die unterere Schiene beweglich ist. Die obere Schiene hat eine im Allgemeinen vertikale seitliche Wand und die Verriegelung verlängert seitlich angrenzend die seitliche Wand. Die Verriegelung schließt einen Zubehörteil ein, der an die obere Schiene befestigt wird, therebetween ein Verriegelung Teil, der angepaßt wird, um mit der untereren Schiene zusammenzuarbeiten, um einen Sicherheitskreis zu bilden und verhindern im wesentlichen Bewegung der oberen Schiene im Verhältnis zu der untereren Schiene und einen Zwischenteil, der den Zubehörteil und den Verriegelung Teil anschließt. Die Verriegelung ist vorzugsweise ein einheitliches Mitglied, das vom Frühling Stahl gebildet wird. Der Zubehörteil bildet vorzugsweise reißen-paßte Anschluß mit der oberen Schiene. Der Zwischenteil schließt vorzugsweise ein Paar von longitudinal verlängern, die Ähnlichkeit und die vertikal Raumgetrenntbeine ein, die doppeltes Blattfeder bilden, um den Verriegelung Teil in Richtung zur verriegelnden Position zu beeinflussen. Der Verriegelung Teil hat vorzugsweise eine Mehrzahl der Fenster, die mit der Blockierung der Zähne der untereren Schiene, um den Sicherheitskreis oder eine Mehrzahl der Blockierung der Zähne zu bilden zusammenarbeiten, die mit den Fenstern der untereren Schiene zusammenarbeiten, um den Sicherheitskreis zu bilden.