The present invention relates to an arrangement for actuating an automotive vehicle brake system of the type `brake-by-wire`, which comprises an actuating pedal and a travel simulator which cooperates with the brake pedal and whose simulator piston is in a force-transmitting connection with the actuating pedal and is preloaded by a spring, and which includes means of attenuating the movement of the simulator piston as a function of the actuating pedal travel. To achieve an effective attenuation, according to the present invention, the simulator piston (11) delimits a hydraulic chamber (12) which is connected to a second hydraulic chamber (4 or 14, respectively) by way of at least one variable flow resistance (16,17,18,19,20).

A invenção atual relaciona-se a um arranjo para atuar um sistema de freio automotriz do veículo do tipo ` freio-por -wire`, que compreende um pedal atuando e um simulador do curso que cooperem com o pedal de freio e o cujo o pistão do simulador esteja em uma conexão força-transmissora com o pedal atuando e preloaded por uma mola, e que inclua meios de atenuar o movimento do pistão do simulador em função do curso atuando do pedal. Para conseguir uma atenuação eficaz, de acordo com a invenção atual, o pistão do simulador (11) limita uma câmara hidráulica (12) que seja conectada a uma segunda câmara hidráulica (4 ou 14, respectivamente) por ao menos uma resistência variável do fluxo (16.17.18.19.20).