A hydraulic washer or spacer is used to reduce friction between a planet gear and the planet carrier. The washer has a top side and a bottom side, an inner diameter and an outer diameter. A mating profile extends from the inner diameter to the outer diameter along the bottom side adjacent the planet gear. The top side has a pumping land, pressure pocket, and bearing surface arranged from the inner diameter to the outer diameter respectively. The pumping land extends from the inner diameter outward radially to the pressure pocket. The pressure pocket is recessed relative to the pumping land and extends from the pumping land outward radially to a containment edge. The containment edge is raised relative to the pressure pocket and pumping land. Extending from the containment edge to the outer diameter is a bearing surface that is also raised relative to the pressure pocket and pumping land. As the washer rotates, the surrounding fluid is subject to centrifugal forces. The fluid passes over the pumping land and into the pressure pocket. Once sufficient pressure has developed, the fluid passes over the containment edge to form a hydraulic barrier between the bearing surface and the planet carrier.

Гидровлические шайба или прокладка использованы для уменьшения трения между шестерней планеты и несущей планеты. Шайба имеет верхнюю сторону и нижнюю сторону, внутренний диаметр и наружный диаметр. Сопрягая профиль расширяет от внутреннего диаметра к наружному диаметру вдоль нижней стороны смежной шестерню планеты. Верхняя сторона имеет нагнетая землю, карман давления, и поверхность подшипника аранжированную от внутреннего диаметра к наружному диаметру соответственно. Нагнетая земля удлиняет от внутреннего диаметра наружу радиально к карману давления. Карман давления утоплен по отношению к нагнетая земле и удлиняет от нагнетая земли наружу радиально к краю сдерживания. Край сдерживания поднят по отношению к карману давления и нагнетая земле. Удлинять от края сдерживания к наружному диаметру будет поверхность подшипника также поднята по отношению к карману давления и нагнетая земле. По мере того как шайба вращает, окружающая жидкость subject to центробежные усилия. Жидкость проходит над нагнетая землей и в карман давления. Как только достаточно давление превращалось, жидкость проходит над краем сдерживания для того чтобы сформировать гидровлический барьер между поверхностью подшипника и несущей планеты.