A valve timing control device is mounted on an end of a camshaft having a
plurality of cams opening and closing an intake or exhaust valve of an
internal combustion engine to modify timing for the opening and closing of
the intake or exhaust valve by way of a tappet. The device includes a bias
means biasing the camshaft in an advanced direction with a biasing force
approximately equal to or smaller than a peak value of frictional torque
produced between a cam of the camshaft and the tappet.
Eine Ventilzeitliche Regelung Steuervorrichtung wird an einem Ende einer Nockenwelle angebracht, die eine Mehrzahl der Nocken hat, die ein Einlass- oder Auslaßventil eines Verbrennungsmotors öffnen und schließen, um TIMING für die Öffnung und das Schließen des Einlass- oder Auslaßventils über einen Zapfen zu ändern. Die Vorrichtung schließt eine Vorspannung die Mittel ein, welche die Nockenwelle in einer vorgerückten Richtung mit einer beeinflussenden Kraft beeinflussen, die ungefähr gleich oder als einem Höchstwert der Reibungsdrehkraft produziert zwischen einem Nocken der Nockenwelle und dem Zapfen kleiner ist.