A rail vision system visually reads signal aspect information from each wayside signal device of a wayside signaling system. It also warn a train operator of the more restrictive signal aspects and imposes a penalty brake application should the train operator fail to acknowledge the warning. Each wayside signal device communicates from a railway operating authority information including directions as to how the train should proceed along the upcoming segment of railway track. The rail vision system includes a signal locating system and a rail navigation system. The signal locating system isolates visually the upcoming wayside signal device and reads the information therefrom as the train approaches thereto. The rail navigation system determines the position that the train occupies on the railway track and provides the signal locating system with data as to the whereabouts of the upcoming wayside signal device relative to the position of the train. This enables the signal locating system to isolate visually the upcoming wayside signal device and to provide the information read therefrom to the rail navigation system. The rail navigation system can then warn the train operator of the more restrictive signal aspects, and should the train operator fail to acknowledge the warning, impose a penalty brake application.

Un système de vision de rail lit visuellement l'information d'aspect de signal de chaque dispositif de signal de bord de la route d'un système de signalisation de bord de la route. Il également avertissent un opérateur de train des aspects plus restrictifs de signal et imposent une application de frein de pénalité si l'échouer d'opérateur de train reconnaît l'avertissement. Chaque dispositif de signal de bord de la route communique d'une information de fonctionnement ferroviaire d'autorité comprenant des directions quant à la façon dont le train devrait procéder le long du segment prochain de la voie ferroviaire. Le système de vision de rail inclut un signal localisant le système et un système de navigation de rail. Le signal localisant le système isole visuellement le dispositif prochain de signal de bord de la route et lit l'information de là pendant que le train s'approche là-dessus. Le système de navigation de rail détermine la position à la laquelle le train occupe sur la voie ferroviaire et fournit le signal localisant le système des données quant au lieu du dispositif prochain de signal de bord de la route relativement à la position du train. Ceci permet le signal localisant le système pour isoler visuellement le dispositif prochain de signal de bord de la route et pour fournir les informations lues de là au système de navigation de rail. Est-ce que le système de navigation de rail peut alors avertir l'opérateur de train des aspects plus restrictifs de signal, et devrait l'échouer d'opérateur de train reconnaître l'avertissement, imposent une application de frein de pénalité.