A high efficiency extremely stable marine vehicle that is connected to and supported by submerged supporting structure(s) is presented. The submerged structure(s) are normally airfoil shaped to insure maximum efficiency and are, in the preferred embodiments, air lubricated on their undersides by pressurized air to reduce wetted area frictional effects. Propulsor(s) take in water from the boundary layer adjacent the upper surfaces of the submerged supporting structure(s) which provides boundary layer control and also enhances the efficiency of the propulsor(s).

Ένα υψηλό σταθερό θαλάσσιο όχημα αποδοτικότητας εξαιρετικά που συνδέεται με και υποστηρίζεται από την καταδυμένη ενισχυτική δομή (σ) παρουσιάζεται. Η καταδυμένη δομή (σ) είναι κανονικά αεροτομή που διαμορφώνεται για να ασφαλίσει τη μέγιστη αποδοτικότητα και είναι, στις προτιμημένες ενσωματώσεις, αέρας που λαδώνεται undersides τους αεροπορικώς διατηρημένος σταθερή ατμοσφαιρική πίεση για να μειώσει τα βρεγμένα της τριβής αποτελέσματα περιοχής. Το Propulsor (σ) παίρνει στο ύδωρ από το στρώμα ορίου δίπλα στις ανώτερες επιφάνειες της καταδυμένης ενισχυτικής δομής (σ) που παρέχει τον έλεγχο στρώματος ορίου και ενισχύει επίσης την αποδοτικότητα του propulsor (σ).