A system for sensing a potential collision of a first vehicle (11) with a
second vehicle (72) that transmits a second position signal. The first
vehicle has a pre-crash sensing system (10) includes a memory (14) that
stores vehicle data and generates a vehicle data signal. A first global
positioning system (18) generates a first position signal corresponding to
a position of the first vehicle. A first sensor (20) generating sensor
signals from the first vehicle. A receiver (22) receives a second position
signal and a braking capability signal from the second vehicle. A
countermeasure system (40) is also coupled within the first vehicle. A
controller (12) is coupled to the memory (14), the global positioning
receiver (18) the first sensor (20) and the counter measure system (40).
The controller (12) determines a distance to the second vehicle in as a
function of the second position signal, determines a first vehicle
trajectory from the first sensor data signal and the position signal. The
controller (12) determines a threat level as a function of the distance,
the first vehicle trajectory and the braking capability signal and
activates the counter-measure system in response to the threat level.
Ένα σύστημα για μια πιθανή σύγκρουση ενός πρώτου οχήματος (11) με ένα δεύτερο όχημα (72) που διαβιβάζει ένα δεύτερο σήμα θέσης. Το πρώτο όχημα έχει μια προ-συντριβή αισθαμένος ότι το σύστημα (10) περιλαμβάνει μια μνήμη (14) που αποθηκεύει τα στοιχεία οχημάτων και παράγει ένα σήμα στοιχείων οχημάτων. Ένα πρώτο σφαιρικό τοποθετώντας σύστημα (18) παράγει ένα πρώτο σήμα θέσης που αντιστοιχεί σε μια θέση του πρώτου οχήματος. Ένας πρώτος αισθητήρας (20) που παράγει τον αισθητήρα κάνει σήμα από το πρώτο όχημα. Ένας δέκτης (22) λαμβάνει ένα δεύτερο σήμα θέσης και ένα φρενάροντας σήμα ικανότητας από το δεύτερο όχημα. Ένα σύστημα αντίμετρου (40) συνδέεται επίσης μέσα στο πρώτο όχημα. Ένας ελεγκτής (12) συνδέεται με τη μνήμη (14), το σφαιρικό τοποθετώντας δέκτη (18) ο πρώτος αισθητήρας (20) και το αντίθετο σύστημα μέτρου (40). Ο ελεγκτής (12) καθορίζει μια απόσταση στο δεύτερο όχημα μέσα δεδομένου ότι μια λειτουργία του δεύτερου σήματος θέσης, καθορίζει μια πρώτη τροχιά οχημάτων από το πρώτο σήμα στοιχείων αισθητήρων και το σήμα θέσης. Ο ελεγκτής (12) καθορίζει ένα επίπεδο απειλής ως λειτουργία της απόστασης, η πρώτη τροχιά οχημάτων και η ικανότητα φρεναρίσματος επισημαίνουν και ενεργοποιούν το σύστημα αντίμετρου σε απάντηση στο επίπεδο απειλής.
