An ultra low frequency transducer or subwoofer for automotive speaker systems with a rectangular or square, concave diaphragm. The square periphery preferably is sized to be substantially coextensive with the front of the speaker housing or cabinet. In this way, air displacement in the subwoofer is maximized for a given size of enclosure, and thus so is the loudness of the speaker. The transducer typically includes a frame or basket with a square front for supporting the periphery of the diaphragm. The preferred diaphragm includes a convex surround with pleated corners. For increased durability, trusses are formed in the diaphragm.

Um transdutor ou um subwoofer da freqüência ultra baixa para sistemas automotrizes do altofalante com um diafragma retangular ou quadrado, côncavo. A periferia quadrada é feita sob medida preferivelmente para ser substancialmente coextensive com a parte dianteira da carcaça ou do armário do altofalante. Nesta maneira, o deslocamento do ar no subwoofer maximized para um tamanho dado do cerco, e assim assim que é o loudness do altofalante. O transdutor inclui tipicamente um frame ou uma cesta com uma parte dianteira do quadrado para suportar a periferia do diafragma. O diafragma preferido inclui um corpo convexo cerca com cantos plissados. Para a durabilidade aumentada, o trusses é dado forma no diafragma.