A head suspension including a one-piece load beam and flexure structure wherein the flexure structure includes partially etched connecting bars. The load beam and flexure structure is fabricated from a single piece of spring steel, and the structure comprises a rigid region, a mounting region on a proximal end of the rigid region, and a flexure region. The flexure region has a planar support region and an integral flexure, and the integral flexure includes a slider-receiving region and connecting bars that connect the slider-receiving region to the support region of the integral flexure. A head slider is mounted to the slider-receiving region. The connecting bars of the integral flexure are thinned by partial etching in order to reduce the stiffness of the connecting bars, and thereby allow the head slider to gimbal in response to aerodynamic forces.

Eine Hauptaufhebung einschließlich eine einteilige Last Lichtstrahl- und Biegungstruktur, worin die Biegungstruktur teilweise geätzte anschließende Stäbe miteinschließt. Die Last Lichtstrahl- und Biegungstruktur wird von einem Einzelstück des Frühling Stahls fabriziert, und die Struktur enthält eine steife Region, eine Montageregion an einem proximalen Ende der steifen Region und der Biegungregion. Die Biegungregion hat eine planare Unterstützungsregion und eine integrale Biegung, und die integrale Biegung schließt eine Schweber-empfangende Region und anschließende Stäbe mit ein, die die Schweber-empfangende Region an die Unterstützungsregion der integralen Biegung anschließen. Ein Hauptschweber wird zur Schweber-empfangenden Region angebracht. Die anschließenden Stäbe der integralen Biegung werden durch teilweise Radierung verdünnt, um die Steifheit der anschließenden Stäbe zu verringern und dadurch den Hauptschweber zum Kardanring in Erwiderung auf aerodynamische Kräfte erlauben.