An electrically powered coolant pump particularly suited for an internal combustion engine has a pump housing having an elongate shape which encloses a pump wheel on the inlet side and subsequently downstream therefrom encloses an electric motor. An annular flow passage for the coolant is formed between the pump housing and the outside of the electric motor. The electric motor is encapsulated against the coolant, and the structural component of electric motor and pump wheel is retained in the axial range of the electric motor with at least one web in the pump housing through which connections for driving the electric motor are routed. The electric motor is cooled by the coolant flowing by, and may therefore be operated at very high rotational speeds, so that a small structural size and a low weight may be realized. Widely varying installation locations for the coolant pump are therefore possible.

Une pompe électriquement actionnée de liquide réfrigérant en particulier adaptée à un moteur à combustion interne a un logement de pompe avoir une forme allongée qui enferme une roue de pompe du côté d'admission et enferme plus tard en aval de là un moteur électrique. Un passage annulaire d'écoulement pour le liquide réfrigérant est formé entre le logement de pompe et l'extérieur du moteur électrique. Le moteur électrique est encapsulé contre le liquide réfrigérant, et le composant structural de la roue de moteur électrique et de pompe est maintenu dans la gamme axiale du moteur électrique avec au moins un enchaînement dans le logement de pompe par lequel des raccordements pour conduire le moteur électrique sont conduits. Le moteur électrique est refroidi par le liquide réfrigérant coulant près, et peut donc être actionné aux vitesses de rotation très élevées, de sorte qu'une petite taille structurale et un bas poids puissent être réalisés. Les endroits considérablement variables d'installation pour la pompe de liquide réfrigérant sont donc possibles.