A method and system on-board a vehicle is provided for determining cycles to failure of the vehicle. The system includes a vehicle attitude reference or navigation system, a memory, and a processing component. The vehicle attitude reference system generates distance values in 6 degrees of freedom as a result of detected accelerations in the 6 degrees of freedom. The processing component converts the distance values to stress and strain values, and determines cycles-to-failure for one or more of the vehicle parts based on the stress and strain values and associated ductility and spring constant values stored in the memory. The processing component also subtracts the determined cycles to failure for each of the parts from previously-predicted cycles-to-failure, and stores the result of the subtraction in the memory for later use by operators of the vehicle.

Μια μέθοδος και ένα σύστημα επί του σκάφους ένα όχημα παρέχονται για τον καθορισμό των κύκλων στην αποτυχία του οχήματος. Το σύστημα περιλαμβάνει ένα σύστημα αναφοράς ή ναυσιπλοϊ'ας τοποθέτησης οχημάτων, μια μνήμη, και ένα τμήμα επεξεργασίας. Το σύστημα αναφοράς τοποθέτησης οχημάτων παράγει τις τιμές απόστασης σε 6 βαθμούς ελευθερίας ως αποτέλεσμα των ανιχνευμένων επιταχύνσεων στους 6 βαθμούς ελευθερίας. Το τμήμα επεξεργασίας μετατρέπει τις τιμές απόστασης στις τιμές πίεσης και πίεσης, και καθορίζει την κύκλος-$$$-ΑΠΟΤΥΧΊΑ για ένα ή περισσότερα από τα μέρη οχημάτων βασισμένα στις τιμές πίεσης και πίεσης και τις σχετικές σταθερές τιμές ολκιμότητας και άνοιξη που αποθηκεύονται στη μνήμη. Το τμήμα επεξεργασίας αφαιρεί επίσης τους καθορισμένους κύκλους στην αποτυχία για κάθε ένα από τα μέρη από την προηγουμένως-προβλεφθείσα κύκλος-$$$-ΑΠΟΤΥΧΊΑ, και αποθηκεύει το αποτέλεσμα της αφαίρεσης στη μνήμη για την πιό πρόσφατη χρήση από τους χειριστές του οχήματος.