The invention allows cool rooms or sea containers designed for frozen goods to handle produce requiring more precisely controlled temperatures and conditions, e.g., vegetables and fruits requiring temperatures in the chilling range and often also needing control or modification of the atmosphere. Each load of produce (100) (e.g. of pallet size) is held in the sea container or cool room but is sealed from the air of the refrigerated environment by, for example, a plastics bag (56). The atmosphere within the bag is then circulated by a fan (12) (or by convection currents from a heating element) so as to pass through the load and around it via ducts (30) provided adjacent the bag (56). Heat exchange (50) between the circulating gas and the refrigerated environment, via the plastics film, serves to cool the load. However, if cooling is excessive a heating element can be used to raise the temperature of the circulating atmosphere. Gas composition of the atmosphere can be controlled by scrubbing, flushing, etc. via pipes from a central unit or at each load individually or by choosing semi-permeable plastic for the sealing bags.

L'invention permet les salles ou les récipients frais de mer conçus pour que les marchandises congelées manipulent le produit exigeant les températures et des conditions plus avec précision commandées, par exemple, légumes et fruits exigeant les températures dans la gamme de refroidissement et ayant besoin souvent également de la commande ou de la modification de l'atmosphère. Chaque charge du produit (100) (par exemple de la taille de palette) est tenue dans le récipient de mer ou la salle fraîche mais est scellée de l'air de l'environnement frigorifié près, par exemple, un sachet en plastique (56). L'atmosphère dans le sac est alors distribuée par un ventilateur (12) (ou par des courants de convection d'un élément de chauffe) afin de passer par la charge et autour d'elle par l'intermédiaire d'adjacent fourni par (30) de conduits le sac (56). L'échange thermique (50) entre le gaz de circulation et l'environnement frigorifié, par l'intermédiaire de la feuille de plastique, sert à refroidir la charge. Cependant, si le refroidissement est excessif un élément de chauffe peut être employé pour soulever la température de l'atmosphère de circulation. La composition de gaz de l'atmosphère peut être commandée en frottant, en rinçant, etc. par l'intermédiaire des pipes à partir d'une unité centrale ou à chaque charge individuellement ou en choisissant le plastique de semi-finale-permeable pour les sacs de cachetage.