Leading edge of supporting surfaces of aircraft. A primary structure (EP) made without ribs is assembled with a specific frontal area (ZF) against impacts. The primary structure comprises two upper and lower covering panels (1, 2) and two diagonal and frontal spars (3, 4), which constitute the strong and rigid structural assembly of the leading edge (BA). The frontal area (ZF) is made up of one or two elemental parts which determine a kind of roof tile which closes the outer aerodynamic contour of the profile of the leading edge (BA) and provides a good behaviour against erosion, operational impacts on the ground and the impact of birds in flight. The invention is applicable to wings, stabilizers and control surfaces of aeroplanes.

Voorrand van het steunen van oppervlakten van vliegtuigen. Een primaire structuur (EP) die zonder ribben wordt gemaakt wordt geassembleerd met een specifiek frontaal gebied (ZF) tegen effecten. De primaire structuur bestaat uit twee hogere en lagere behandelende panelen (1, 2) en twee diagonale en frontale langsliggers (3, 4), die de sterke en stijve structurele assemblage van de voorrand (BA) vormen. Het frontale gebied (ZF) wordt samengesteld uit één of twee elementaire delen die een soort daktegel bepalen dat de buiten aërodynamische contour van het profiel van de voorrand (BA) sluit en ter plaatse een goed gedrag tegen erosie, operationele effecten en het effect van vogels tijdens de vlucht verstrekt. De uitvinding is van toepassing op vleugels, stabilisatoren en controleoppervlakten van vliegtuigen.