An airlift piston mechanism is disclosed to include a casing having a piston chamber, an air inlet, a check valve in the air inlet, and an air outlet, a link, a piton reciprocated by the link in the piston chamber, the piston having an air accumulation chamber in communication with the piston chamber, annular grooves around the periphery, and an air passage in communication between the air accumulation chamber and the annular grooves, and seal rings mounted in the annular grooves, the seal rings each having radial through holes for discharging of air from the air accumulation chamber for enabling the seal rings to be lifted subject to the variation of air pressure in the air accumulation chamber to reduce friction resistance between the casing and the piston.

Показаны, что вклюает механизм поршеня аеролифта кожух имея камеру поршеня, вход воздуха, контрольный клапан в входе воздуха, и выход воздуха, соединение, piton reciprocated соединением в камеру поршеня, поршень имея камеру накопления воздуха в сообщении с камерой поршеня, кольцевые пазы вокруг периферии, и проход воздуха в сообщении между камерой накопления воздуха и кольцевыми пазами, и seal rings установленными в кольцевых пазах, seal rings каждым имея radial через отверстия для разрядки воздуха от камеры накопления воздуха для позволять seal rings быть поднятым subject to изменение давления воздуха в камере накопления воздуха уменьшить сопротивление трением между кожухом и поршенем.