An impact wrench having an improved air regulator comprises a cylindrical pipe provided on a handle, an air supply valve movably inserted in a back section of the cylindrical pipe, and a changeover valve movably inserted in a front section of the cylindrical pipe. The cylindrical pipe has a first air supply inlet and a second air supply inlet. The air supply valve has several air supply regulating slots of different diameters. The changeover valve has an an air supply reversing slot. The desired one of the air supply regulating slots is adapted to communicate with the first air supply inlet, so that the air flow to the air motor is regulated in the cylindrical pipe, thus obtaing a desired torque. The air supply reversing slot is adapted to communicate with the second air supply inlet only when the air motor is rotated counterclockwise. A compressed air is introduced into the air motor via the second air supply inlet, as well as the first air supply inlet communicating with the desired one of the air supply regulating slots. A more compressed air is supplied to the air motor when the air motor is rotated counterclockwise to produce an unfastening torque than when the air motor is rotated clockwise to produce a fasteing torgue.

Una chiave pneumatica che ha un regolatore migliorato dell'aria contiene un tubo cilindrico fornito su una maniglia, su una valvola di dotazione d'aria mobile inserita in una sezione posteriore del tubo cilindrico e su una valvola della conversione mobile inserita in una sezione anteriore del tubo cilindrico. Il tubo cilindrico ha un primo ingresso della dotazione d'aria e un secondo ingresso della dotazione d'aria. La valvola di dotazione d'aria ha parecchie scanalature regolanti della dotazione d'aria dei diametri differenti. La valvola della conversione ha una dotazione d'aria che inverte la scanalatura. Quello voluto delle scanalature regolanti della dotazione d'aria è adattato per comunicare con il primo ingresso della dotazione d'aria, di modo che la corrente d'aria al motore dell'aria è regolata nel tubo cilindrico, così obtaing una coppia di torsione voluta. La dotazione d'aria che inverte la scanalatura è adattata per comunicare con il secondo ingresso della dotazione d'aria soltanto quando il motore dell'aria è ruotato in senso antiorario. Un'aria appiattita è introdotta nel motore dell'aria via il secondo ingresso della dotazione d'aria, così come il primo ingresso della dotazione d'aria che comunica con quello voluto delle scanalature regolanti della dotazione d'aria. Un'aria più appiattita è fornita al motore dell'aria quando il motore dell'aria è ruotato in senso antiorario a prodotti una coppia di torsione di scioglimento che quando il motore dell'aria è ruotato in senso orario a prodotti un torgue fasteing.