A vehicle designed specifically to pull persons standing upright on roller skates, ice skates, skis etc. The invention can be configured to operate on any surface and comprises of an engine driving a wheel or track, connected through a frame to a body pad complete with shoulder and arm supports. The body pad can pivot independently of the frame. Handgrip controls contain actuators for acceleration and braking. The purpose of the invention being to produce a vehicle that allows the operator to be in complete control and to be able to make abrupt turns, accelerate or decelerate, all in an efficient manner. The operator of the vehicle remains in close contact with the vehicle by means of a torso clamp or belt securing the operator to a body pad. The torso clamp or belt can be adjusted to automatically release and disengage the operator in the event of a fall. Direction changes are accomplished by pulling against one of the handgrips, which has the effect of causing the body pad to pivot on its axis, effecting a change in the direction of travel. More pronounced turns require a combination of pivoting the body pad while shifting body weight and leaning in the desired direction of travel. Other versions of the vehicle have a complete crash guard around the operator and a wheel or ski joined directly of the body pad allowing its use without the need to wear skates, skis, etc.

Um veículo projetou especificamente puxar as pessoas que estão eretas nos patins de rolo, nos patins do gelo, nos esquis etc.. A invenção pode ser configurarada para operar sobre toda a superfície e compreende de um motor que dirige uma roda ou uma trilha, conectado através de um frame a uma almofada de corpo completa com as sustentações do ombro e do braço. A almofada de corpo pode girar independentemente do frame. Os controles do aperto de mão contêm os atuadores para o acceleration e frear. A finalidade da invenção que é produzir um veículo que permita que o operador possa no controle completo e seja fazer voltas abruptas, acelera ou retarda, tudo em uma maneira eficiente. O operador do veículo remanesce no contato próximo com o veículo por meio de uma braçadeira ou de uma correia do torso que fixam o operador a uma almofada de corpo. A braçadeira ou a correia do torso podem ser ajustadas a automaticamente liberam e desacoplam o operador no evento de uma queda. As mudanças de sentido são realizadas puxando de encontro a um dos apertos de mão, que tem o efeito de fazer com que a almofada de corpo gire em sua linha central, efetuando uma mudança no sentido do curso. Umas voltas mais pronunciadas requerem uma combinação de girar a almofada de corpo ao deslocar o peso de corpo e ao inclinar-se no sentido desejado do curso. Outras versões do veículo têm um protetor completo do ruído elétrico em torno do operador e uma roda ou um esqui juntados diretamente da almofada de corpo permitindo seu uso sem a necessidade desgastar patins, esquis, etc..