A catalytic converter is especially adapted for placement to a motorized scooter. The scooter includes a front steered wheel, a rear driven wheel, and a structural tube extending between the wheels. A motor driving the rear driven wheel has an exhaust emission line. An exhaust tube having first and second open ends is provided. The exhaust tube is mounted through a sidewall of the main structural tube with a first end disposed exterior of the main structural tube and a second end discharging interiorly of the main structural tube. The exhaust tube has a catalytic converter preferably at the second end thereof. A flexible connection is provided between the exhaust emission of the motor and the first end of the exhaust tube. In operation, exhaust flows to heat the catalytic converter concentrically of the main structural tube and the converter operates exothermically at high temperature at the second end of the exhaust tube. Gas passing through the converter expands and cools, typically reverses flow about the exhaust tube, and discharges from the main structural tube. There results optimum catalytic operation, tamperproof location, optimum muffling, and safe heat discharge from the scooter body.

Um conversor catalytic é adaptado especial para a colocação a um scooter motorized. O scooter inclui uma roda dirigida dianteira, uma roda da movimentação traseira, e um tubo estrutural que estende entre as rodas. Um motor que dirige a roda da movimentação traseira tem uma linha de emissão da exaustão. Um tubo da exaustão que tem extremidades primeiramente e em segundo abertas é fornecido. O tubo da exaustão é montado através de um sidewall do tubo estrutural principal com primeira extremidade um exterior disposto uma segunda extremidade do tubo estrutural principal e que descarrega-se interiorly do tubo estrutural principal. O tubo da exaustão tem um conversor catalytic preferivelmente na segunda extremidade disso. Uma conexão flexível é fornecida entre a emissão da exaustão do motor e a primeira extremidade do tubo da exaustão. Na operação, a exaustão flui para aquecer concêntrica o conversor catalytic do tubo estrutural principal e o conversor opera-se exothermically na alta temperatura na segunda extremidade do tubo da exaustão. O gás que passa através do conversor expande e esfria, tipicamente os reversos fluem sobre o tubo da exaustão, e descargas do tubo estrutural principal. Resulta operação catalytic a melhor, posição do tamperproof, muffling o melhor, e descarga segura do calor do corpo do scooter.