A driving control device of a vehicle including an automatic transmission with a hydraulic control device which hydraulically controls an engagement of the frictional engagement element, a mechanical oil pump which is driven by the engine and supplies hydraulic pressure to the hydraulic control device and an electric oil pump which supplies hydraulic pressure to the hydraulic control device and a motor connected to the mechanical oil pump and transmitting the driving force to the automatic transmission, wherein the electric oil pump supplies oil to the hydraulic control device at an engine automatic stopping control time at which the driving of the engine is automatically stopped after the vehicle stops and a predetermined condition is established and the motor is driven so that said mechanical oil pump supplies the oil to the hydraulic control device during the engine automatic stopping control at a time when the electric oil pump can not be driven.

Μια οδηγώντας συσκευή ελέγχου ενός οχήματος συμπεριλαμβανομένης μιας αυτόματης μετάδοσης με μια υδραυλική συσκευή ελέγχου που ελέγχει υδραυλικά μια δέσμευση του της τριβής στοιχείου δέσμευσης, μια μηχανική αντλία πετρελαίου που οδηγείται από τη μηχανή και παρέχει την υδραυλική πίεση στην υδραυλική συσκευή ελέγχου και μια ηλεκτρική αντλία πετρελαίου που παρέχει την υδραυλική πίεση στην υδραυλική συσκευή ελέγχου και μια μηχανή που συνδέονται με τη μηχανική αντλία πετρελαίου και διαβίβαση της κατευθυντήριας δύναμης στην αυτόματη μετάδοση, όπου η ηλεκτρική αντλία πετρελαίου παρέχει το πετρέλαιο στην υδραυλική συσκευή ελέγχου σε έναν αυτόματο σταματώντας χρόνο ελέγχου μηχανών στον οποίο την οδήγηση της μηχανής σταματούν αυτόματα μετά από τις στάσεις οχημάτων και έναν προκαθορισμένο όρο καθιερώνεται και η μηχανή οδηγημένος έτσι ώστε η εν λόγω μηχανική αντλία πετρελαίου παρέχει το πετρέλαιο στην υδραυλική συσκευή ελέγχου κατά τη διάρκεια του αυτόματου σταματώντας ελέγχου μηχανών σε μία εποχή που δεν μπορεί να οδηγηθεί η ηλεκτρική αντλία πετρελαίου.