The invention relates to a method for detecting rpm signal errors, in which pulses (t.sub.0, t.sub.2, t.sub.4, t.sub.6, t.sub.8 and t.sub.10) and pulse intervals (t.sub.1, t.sub.3, t.sub.5, t.sub.7, t.sub.9) are generated by poles that generate rpm signals and are disposed on the circumference of a pole wheel. To ascertain a change in speed, pulse intervals (t.sub.1, t.sub.3, t.sub.7, t.sub.9) within a first allowable tolerance range are compared in a first step for equality and in a second step for inequality in terms of duration, during one wheel revolution.

Η εφεύρεση αφορά μια μέθοδο για τα λάθη σημάτων περιστροφής/λεπτό, στα οποία σφυγμοί (t.sub.0, t.sub.2, t.sub.4, t.sub.6, t.sub.8 και t.sub.10) και διαστήματα σφυγμού (t.sub.1, t.sub.3, t.sub.5, t.sub.7, t.sub.9) παράγονται από τους πόλους που παράγουν τα σήματα περιστροφής/λεπτό και διατίθενται στην περιφέρεια μιας ρόδας πόλων. Για να εξακριβώσει μια αλλαγή στην ταχύτητα, διαστήματα σφυγμού (t.sub.1, t.sub.3, t.sub.7, t.sub.9) μέσα σε μια πρώτη επιτρεπόμενη σειρά ανοχής συγκρίνονται σε πρώτη φάση για την ισότητα και σε ένα δεύτερο βήμα για την ανισότητα από την άποψη της διάρκειας, κατά τη διάρκεια μιας επανάστασης ροδών.