A vehicle head light or auxiliary light assembly (10) that includes an
inner housing (12) and an outer housing (30), wherein located between the
inner and outer housings (12,30) is a light passage channel (46). At the
center of the inner housing (12) is attached a central light bulb (28),
and to each side of the outer housing (30) is attached a side light bulb
(52). To the front of the outer housing (30) is attached a front lens (56)
having around its perimeter (60) a plurality of light refracting
serrations (62). When the lights of the assembly (10) are turned on by an
electrical control circuit (70), the central light (28) illuminates in
combination with the side lights (52). The side lights produce a light
beam that is applied through the light passage channel (46), is refracted
along the serrations (62) and is visible along the inner perimeter (60) of
the front lens (56). The electrical control circuit (70) can also be
designed to allow the central light bulb (28) to be operated independently
from the side lights (52).
Una luz de la cabeza del vehículo o una asamblea ligera auxiliar (10) que incluye una cubierta interna (12) y una cubierta externa (30), en donde está localizado entre las cubiertas internas y externas (12.30) es un canal ligero del paso (46). En el centro de la cubierta interna (12) se une una bombilla central (28), y a cada lado de la cubierta externa (30) se une un bulbo de la luz pilota (52). Al frente de la cubierta externa (30) se une una lente delantera (56) que tiene alrededor de su perímetro (60) una pluralidad de las endentaduras que refractan de la luz (62). Cuando las luces de la asamblea (10) son encendidas por un circuito de control eléctrico (70), la luz central (28) ilumina conjuntamente con las luces pilotas (52). Las luces pilotas producen un rayo de luz que se aplique a través del canal ligero del paso (46), se refracte a lo largo de las endentaduras (62) y sea visible a lo largo del perímetro interno (60) de la lente delantera (56). El circuito de control eléctrico (70) se puede también diseñar para permitir que la bombilla central (28) sea funcionada independientemente desde las luces pilotas (52).
