A trailer bunk cover assembly designed to not only protect boat hulls during launching and loading from the trailer, but also to protect the trailer's bunks from becoming worn down with use. The bunk cover assembly includes a main body portion having an upper surface and a lower surface. When mounted to the trailer bunk, the lower surface of the main body portion is in contact with the top surface of the trailer bunk. When a boat is loaded on the boat trailer, the hull of the boat rests on the upper surface of the main body portion. The cover assembly further includes first and second side panels that extend downward from the main body portion. The side panels cooperate to help position the main body portion against the top surface of the trailer bunk. The side panels respectively include a plurality of apertures. Attachment screws that act as a securing means to hold the cover assembly in place on the top surface of the trailer bunk. The upper surface of the main body includes an upper recessed portion, and the lower surface of the main body portion includes a lower recessed portion. Said upper recessed portion disposed in the approximate midway of the upper surface and extends the longitudinal axis of the upper surface. Said lower recessed portion disposed in the approximate midway of the lower surface and extends the longitudinal axis of the lower surface. The upper recessed portion in parallel relationship with the lower recessed portion.

Агрегат крышки нары трейлера конструированный not only для того чтобы защитить корпусы шлюпки во время запускать и нагружать от трейлера, но также защитить нары трейлера от быть несено вниз с пользой. Агрегат крышки нары вклюает часть основныа силы имея верхнюю поверхность и нижнюю поверхность. После того как я устанавливана к наре трейлера, нижняя поверхность части основныа силы in contact with верхняя поверхность нары трейлера. Когда шлюпка нагружена на трейлере шлюпки, корпус шлюпки отдыхает на верхней поверхности части основныа силы. Агрегат крышки более дальнейший вклюает сперва и вторые бортовые панели удлиняют вниз от части основныа силы. Бортовые панели кооперируют для того чтобы помочь расположить часть основныа силы против верхней поверхности нары трейлера. Бортовые панели соответственно вклюают множественность апертур. Винты приложения действуют как обеспечивая серединами держать агрегат крышки in place на верхней поверхности нары трейлера. Верхняя поверхность основныа силы вклюает верхнюю утопленную часть, и нижняя поверхность части основныа силы вклюает более низкую утопленную часть. Сказанная верхняя утопленная часть размещала в приблизительном midway верхней поверхности и расширяет продольную ось верхней поверхности. Сказанная более низкая утопленная часть размещанная в приблизительном midway нижней поверхности и расширяет продольную ось нижней поверхности. Верхняя утопленная часть параллельно отношение с более низкой утопленной частью.