A loudspeaker has a diaphragm with a voice coil disposed about its
perimeter and extending in a gap into which the flux of an annular rare
earth magnet is focused. An opening behind the diaphragm communicates
through the speaker frame. The voice coil may have two or more windings
that are connected in parallel, and may, e.g., be layered on top of one
another, so that the impedance of the coil, as well as its depth in the
front/back direction of motion, are low. The voice coil is preferably
implemented using a polyimide form or bobbin, which has patterned lead-in
conductors embedded therein to bring power to wire windings on the
perimeter of the coil. The lead-in conductors extend to, or through, the
central opening of a ring magnet, providing a robust ribbon input
connection. The ribbon lead-in may be symmetrical, and the central opening
further provides an air channel that couples to an auxiliary chamber for
enhanced sound. The magnet rests on a generally cup-shaped rear pole piece
that cooperates with a front washer-shaped pole piece to define the
perimeter flux gap. The upper surface of the front washer inclines to a
thinned inner edge, reducing central mass and providing added clearance to
accommodate the lead-in ribbon in a widely-curved arc without contacting
the magnet or diaphragm. The diaphragm may be domed to provide further
clearance, and is mass-loaded by a material such as butyl rubber to lower
its resonance and improve performance. In one sandwich construction, the
front surface of the dome is entirely coated, and the rubber extends in a
band around the edge. A flat diaphragm may also be used, and pole pieces
may be formed of materials such as chrome vanadium instead of cheaper iron
materials to further reduce the overall thickness and weight without
sacrificing the gains in efficiency and engine strength of the basic
construction. The design provides a phase coherent and uniform broad range
response.
Un haut-parleur a un diaphragme avec un enroulement de voix disposé au sujet de son périmètre et de se prolonger dans un espace dans lequel le flux d'un aimant annulaire de terre rare est focalisé. Une ouverture derrière le diaphragme communique par l'armature de haut-parleur. L'enroulement de voix peut faire poser deux enroulements ou plus qui sont reliés en parallèle, et peut, par exemple, l'un sur l'autre , de sorte que l'impédance de l'enroulement, aussi bien que sa profondeur dans la direction de front/back du mouvement, soient basse. L'enroulement de voix est de préférence mis en application à l'aide d'une forme ou d'une bobine de polyimide, qui ont modelé les conducteurs d'entrée incorporés là-dedans pour apporter la puissance de câbler des enroulements sur le périmètre de l'enroulement. Les conducteurs d'entrée se prolongent à, ou à travers, l'ouverture centrale d'un aimant d'anneau, fournissant un ruban robuste a entré le raccordement. L'entrée de ruban peut être symétrique, et l'ouverture centrale fournit plus loin un canal d'air ce des couples à une chambre auxiliaire pour le bruit augmenté. L'aimant se repose sur un morceau arrière généralement cupulaire de poteau qui coopère avec un morceau rondelle-formé avant de poteau à définir l'espace de flux de périmètre. L'extrados de la rondelle avant incline à un bord intérieur aminci, réduisant la masse centrale et fournissant le dégagement supplémentaire pour adapter au ruban d'entrée dans un arc large-incurvé sans entrer en contact avec l'aimant ou le diaphragme. Le diaphragme peut être couvert d'un dôme pour fournir davantage de dégagement, et masse-est chargé par un matériel tel que le caoutchouc butylique pour abaisser sa résonance et pour améliorer l'exécution. Dans une construction stratifiée, la surface avant du dôme est entièrement enduite, et le caoutchouc se prolonge dans une bande autour du bord. Un diaphragme plat peut également être employé, et des morceaux de poteau peuvent être constitués des matériaux tels que le vanadium de chrome au lieu des matériaux meilleur marché de fer pour réduire plus loin l'épaisseur et le poids globaux sans sacrifier les gains dans l'efficacité et la force de moteur de la construction de base. La conception fournit une réponse logique et uniforme de phase large de gamme.