Disclosed is a polymer electrolyte fuel cell having an improved separator plate. The fuel cell comprises a solid polymer electrolyte membrane; an anode and a cathode sandwiching the solid polymer electrolyte membrane therebetween; an anode-side conductive separator plate having a gas flow path for supplying a fuel gas to the anode; and a cathode-side conductive separator plate having a gas flow path for supplying an oxidant gas to the cathode, wherein each of the anode-side and cathode-side conductive separator plates is composed of a metal and a conductive coat which has resistance to oxidation and covers a surface of the metal. Alternatively, the above-mentioned separator plates are formed of a metal and a coat having resistance to oxidation and have roughened surfaces with recessions and protrusions, and portions of a top surface of the protruding portions, which lack the coat, are electrically connected to an electrode.

Wordt een de brandstofcel onthuld die van de polymeerelektrolyt een betere separatorplaat heeft. De brandstofcel bestaat uit een stevig membraan van de polymeerelektrolyt; een anode en een kathode die het stevige membraan van de polymeerelektrolyt klemmen therebetween; een anode-zij geleidende separatorplaat die een weg van de gasstroom voor het leveren van een brandstofgas aan de anode heeft; en een kathode-zij geleidende separatorplaat die een weg van de gasstroom voor het leveren van een oxidatiemiddelgas aan de kathode heeft, waarin elk van de anode-kant en de kathode-zij geleidende separatorplaten uit een metaal en een geleidende laag samengesteld is die weerstand tegen oxydatie heeft en een oppervlakte van het metaal behandelt. Alternatief, worden de bovengenoemde separatorplaten van een metaal gevormd en een laag die weerstand tegen oxydatie hebben en oppervlakten met recessies en uitsteeksels geruwd, en de gedeelten van een hoogste oppervlakte van de vooruitstekende gedeelten, die de laag niet hebben, worden elektrisch verbonden met een elektrode.