A fuzzy logic based emergency flight control system for an aircraft. The system has a thrust vectoring flight control system, an aerodynamic flight control system, and a fuzzy logic controller. The thrust vectoring flight control system provides thrust to the aircraft in an emergency situation alone or in combination with aerodynamic flight controls. The fuzzy logic controller executes fuzzy logic algorithms for assessing the emergency situation and controlling the aircraft thrust vectoring and aerodynamic flight control systems in the emergency situation. An adjustable nozzle is coupled to an exhaust thrust end of an engine of the aircraft and is angularly adjusted to direct thrust of the aircraft in a determined direction after fuzzy logic controller assessment of the emergency situation. Alternatively, an adjustable panel is mounted to a wing of the aircraft and positionable near an exhaust thrust end of an engine of the aircraft to direct thrust of the aircraft in a determined direction after the fuzzy logic controller assessment of the emergency situation. The fuzzy logic controller further includes a position, attitude, and heading determination system for determining position, attitude, and heading of the aircraft. The position, attitude, and heading determination system further includes global positioning system receivers mounted at extremities of the aircraft and a determination processor coupled to the global positioning receivers for calculating and assessing position, attitude, and heading of the aircraft.

Uma lógica fuzzy baseou o sistema de controle do vôo da emergência para um avião. O sistema tem uma pressão vectoring o sistema de controle do vôo, um sistema de controle aerodinâmico do vôo, e um controlador da lógica fuzzy. A pressão que vectoring o sistema de controle do vôo fornece a pressão ao avião em uma situação da emergência sozinho ou em combinação com os controles de vôo aerodinâmicos. O controlador da lógica fuzzy executa algoritmos da lógica fuzzy para avaliar a situação da emergência e controlar vectoring empurrado avião e sistemas de controle aerodinâmicos do vôo na situação da emergência. Um bocal ajustável é acoplado a uma extremidade da pressão da exaustão de um motor do avião e ajustado angular para dirigir a pressão do avião em um sentido determinado após a avaliação do controlador da lógica fuzzy da situação da emergência. Alternativamente, um painel ajustável é montado a uma asa do avião e próximo positionable uma exaustão empurrou a extremidade de um motor do avião para dirigir a pressão do avião em um sentido determinado após a avaliação do controlador da lógica fuzzy da situação da emergência. O controlador da lógica fuzzy mais adicional inclui uma posição, uma atitude, e um sistema da determinação do título para a posição determinando, a atitude, e dirigir do avião. A posição, a atitude, e o sistema da determinação do título mais adicional incluem os receptores globais do sistema posicionando montados em extremidades do avião e de um processador da determinação acoplados aos receptores posicionando globais para calcular e avaliar a posição, a atitude, e dirigir do avião.