A turbocharger having a bypass port compressor, with a center channel that flows directly into the compressor wheel, and an annular channel which acts as a bypass and provides flow either into or out of the compressor wheel, with an inner deflector having at least a first surface substantially perpendicular to the annular channel and extending radially into the annular channel, and at least a second surface substantially parallel to the annular channel and extending axially along the annular channel, such that line-of-sight transmission of sound from the annular channel is eliminated, and sound waves are instead dampened or canceled, reducing noise emissions from the compressor.

Un turbocompresseur ayant un compresseur de port de déviation, avec un canal central qui coule directement dans la roue de compresseur, et un canal annulaire dans lequel agit en tant que déviation et fournit l'écoulement ou hors de la roue de compresseur, en déflecteur intérieur ayant au moins une première surface essentiellement perpendiculaire au canal annulaire et se prolongeant radialement dans le canal annulaire, et au moins une deuxième surface essentiellement parallèle au canal annulaire et se prolongeant axialement le long du canal annulaire, telles qu'on élimine la transmission de line-of-sight du bruit du canal annulaire, et des vagues saines sont à la place amortis ou décommandés, réduisant des émissions de bruit du compresseur.