A system for the automated determination of retroreflectivity values for
reflective surfaces disposed along a roadway repeatedly illuminates an
area along the roadway that includes at least one reflective surface using
a strobing light source. Multiple light intensity values are measured over
a field of view which includes at least a portion of the area illuminated
by the light source. A computer processing system is used to identifying a
portion of the light intensity values associated with a reflective surface
and analyze the portion of the light intensity values to determine at
least one retroreflectivity value for that reflective surface. Preferably,
color images of the area and locational information are also generated by
the system and are used together with a characterization profile of the
light source to enhance the accuracy of the determination of
retroreflectivity values. In one embodiment, a three-dimensional overlay
of retroreflectivity values for the roadway is generated and can be
manipulated to display retroreflectivity values of a reflective surface at
any desired point along the roadway. In another embodiment, a virtual
drive through along a roadway is simulated using a plurality of
retroreflectivity values to simulate reflections from each reflective
surface disposed along the roadway during the virtual drive through.
Система для автоматизированного определения значений retroreflectivity для отражательных поверхностей размещанных вдоль roadway повторно освещает зону вдоль roadway вклюает по крайней мере одну отражательную поверхность использующ источник света постробирования. Множественные значения интенсивности света измерены над полем зрения вклюает по крайней мере часть области загоранной источником света. Системы обработки компьютера использован к определять часть значений интенсивности света связанных с отражательной поверхностью и анализирует часть значений интенсивности света для того чтобы обусловить по крайней мере одно значение retroreflectivity для той отражательной поверхности. Предпочтительн, изображения цвета области и locational информация также произведены системой и использованы together with профиль характеризации источника света для того чтобы увеличить точность определения значений retroreflectivity. В одном воплощении, трехмерный верхний слой значений retroreflectivity для roadway произведен и может быть манипулирован для показа значений retroreflectivity отражательной поверхности на любой заданный этап вдоль roadway. В другом воплощении, фактически привод до конца вдоль roadway сымитирован использующ множественность значений retroreflectivity для того чтобы сымитировать отражения от каждой отражательной поверхности размещанной вдоль roadway во время фактически привода до конца.
