An HID ballast is powered by a power source to control a load. The HID
ballast includes a switching section connected to a first bus and a second
bus, and further configured to output a high-frequency voltage signal. A
bridge converter section includes a first leg having first and second
series connected bridge diodes and a second leg having third and fourth
series connected bridge diodes. Each leg is connected to the first bus,
and the second bus, and is configured to receive an input signal from the
power source. The input signal is converted into a form usable by the
switching section. The bridge converter section is integrated with the
switching section to provide the usable signal to the switching section,
and to contribute to the operation of the switching section. An active
switching system is configured to provide a desired balance between the
input and output power to maintain the HID ballast in a balanced state
while the load transitions from a start to a steady state operation.
СПРЯТАННЫЙ балласт приведен в действие источником питания для того чтобы контролировать нагрузку. СПРЯТАННЫЙ балласт вклюает раздел переключения соединенный к первой шине и второй шине, и более далее установленный для того чтобы вывести наружу высокочастотный сигнал напряжения тока. Раздел конвертера моста вклюает первую ногу имея сперва и вторые соединенные серии наводят диоды и вторая нога имея третью и четвертую серию быть соединенным наводит диоды. Каждая нога соединена к первой шине, и второй шине, и установлена для того чтобы получить входной сигнал от источника питания. Входной сигнал преобразован в форму годную к употреблению разделом переключения. Раздел конвертера моста интегрирован с разделом переключения для того чтобы снабдить годный к употреблению сигнал раздел переключения, и способствовать к деятельности раздела переключения. Активно система переключения установлена для того чтобы снабдить заданный баланс между входным сигналом и мощностью на выходе поддерживать СПРЯТАННЫЙ балласт в balanced положении пока переходы нагрузки от старта деятельность устоичивого положения.
