A gas-fuelled burner, especially for gas turbines powered by low calorific value fuel, is provided with restrictors to slow the incoming fuel from inlets to a similar mass mean velocity as the air provided through inlets, thereby reducing turbulence and improving combustion. The restrictors and outlet passages carrying the fuel to the combustion pre-chamber are located in vanes of a radial inlet swirler so as to alternate with the air inlets. The geometry is such that the respective flows emerge tangentially to a notional circle centered on the combustion pre-chamber of the turbine. The circle is preferably between 0.7 and 1.0 times the diameter of the actual pre-chamber. The ratio of the area of the restrictor to that of the outlet passage may lie between 1:1.1 and 1:1.7, preferably 1:1.4.

Een gas-fuelled brander, vooral voor gasturbines die door lage calorische waardebrandstof worden aangedreven, wordt voorzien van restrictors om de inkomende brandstof van inhammen aan een gelijkaardige massa te vertragen bedoelt snelheid als lucht die door inhammen wordt verstrekt, daardoor verminderend onstuimigheid en verbeterend verbranding. Restrictors en de afzetpassages die de brandstof dragen aan de verbrandings pre-kamer worden gevestigd in vinnen van een radiale inham swirler om met de luchtinhammen af te wisselen. De meetkunde is dusdanig dat de respectieve stromen te voorschijn oppervlakkig aan een begripscirkel komen die op de verbrandings pre-kamer wordt gericht van de turbine. De cirkel is bij voorkeur tussen 0,7 en 1,0 keer de diameter van de daadwerkelijke pre-kamer. De verhouding van het gebied van restrictor aan dat van de afzetpassage kan tussen 1:1.1 en 1:1.7, bij voorkeur 1:1.4 liggen.