A control method for monitoring a fuel cell stack in a fuel cell system in
which the actual voltage and actual current from the fuel cell stack are
monitored. A preestablished relationship between voltage and current over
the operating range of the fuel cell is established. A variance value
between the actual measured voltage and the expected voltage magnitude for
a given actual measured current is calculated and compared with a
predetermined allowable variance. An output is generated if the calculated
variance value exceeds the predetermined variance. The predetermined
voltage-current for the fuel cell is symbolized as a polarization curve at
given operating conditions of the fuel cell.
Une méthode de contrôle pour surveiller une pile de cellules de carburant dans un système de cellules de carburant dans lequel la tension réelle et le courant réel de la cellule de carburant empilent sont surveillées. A preestablished le rapport entre la tension et l'excédent de courant la plage de fonctionnement de la cellule de carburant est établi. Une valeur de désaccord entre la tension mesurée réelle et la grandeur prévue de tension pour un courant mesuré réel indiqué est calculée et comparée à un désaccord permis prédéterminé. Un résultat est produit si la valeur calculée de désaccord excède le désaccord prédéterminé. Le voltage-current prédéterminé pour la cellule de carburant est symbolisé comme courbe de polarisation aux conditions de fonctionnement données de la cellule de carburant.
