Secondary battery control device and control method

   
   

A motor-generator is connected to a secondary battery via an inverter. The inverter is controlled by a hybrid (HV) ECU. A voltage sensor detects a voltage of each block of the secondary battery. A current value of the secondary battery is detected by a current sensor and supplied to a battery ECU. The battery ECU supplies the detected voltage to the HV ECU. The HV ECU compares the detected voltage against a predetermined threshold value at a high order of priority. If the detected voltage is the predetermined threshold value or lower, the HV ECU suppresses power consumption of the motor, thereby suppressing discharge of the secondary battery.

Un motor-generator è collegato ad una batteria secondaria via un invertitore. L'invertitore è controllato da un ibrido (alta tensione) ECU. Un sensore di tensione rileva una tensione di ogni blocco della batteria secondaria. Un valore corrente della batteria secondaria è rilevato da un sensore corrente ed è fornito ad una batteria ECU. La batteria ECU fornisce la tensione rilevata all'alta tensione ECU. L'alta tensione ECU confronta la tensione rilevata contro un valore di soglia predeterminato ad un alto ordine di priorità. Se la tensione rilevata è il valore di soglia predeterminato o più bassa, l'alta tensione ECU sopprime l'assorbimento di corrente di energia del motore, quindi sopprimente lo scarico della batteria secondaria.

 
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