A method for determining valve timing events to optimize operating
parameters of an engine having a variable valve timing system over an
entire operating range of the engine. The method includes setting
combinations of intake valve opening and closing timing events and exhaust
valve opening and closing timing events for a given engine speed. For each
combination, a fuel conversion efficiency measure and an emissions measure
of the engine at the given engine speed is obtained. Combinations which
optimize a weighted cost function of the fuel conversion efficiency
measure and the emission measure for a range of engine output torque
settings at the given engine speed are then selected. This is repeated for
each given engine speed across a range of engine speeds. A feed-forward
map based on the selected combinations for the entire operating range of
the engine is then assembled.
Μια μέθοδος για τα γεγονότα συγχρονισμού βαλβίδων για να βελτιστοποιήσει τις λειτουργούσες παραμέτρους μιας μηχανής που έχει ένα μεταβλητό σύστημα συγχρονισμού βαλβίδων πέρα από μια ολόκληρη λειτουργούσα σειρά της μηχανής. Η μέθοδος περιλαμβάνει τους θέτοντας συνδυασμούς βαλβίδας εισαγωγής που ανοίγουν και τη βαλβίδα γεγονότων και εξάτμισης συγχρονισμού κλεισίματος που ανοίγει και γεγονότα συγχρονισμού κλεισίματος για μια δεδομένη ταχύτητα μηχανών. Για κάθε συνδυασμό, ένα μέτρο αποδοτικότητας μετατροπής καυσίμων και ένα μέτρο εκπομπών της μηχανής με τη δεδομένη ταχύτητα μηχανών λαμβάνονται. Οι συνδυασμοί που βελτιστοποιούν μια σταθμισμένη συνάρτηση κόστους του μέτρου αποδοτικότητας μετατροπής καυσίμων και του μέτρου εκπομπής για μια σειρά των τοποθετήσεων ροπής παραγωγής μηχανών με τη δεδομένη ταχύτητα μηχανών επιλέγονται έπειτα. Αυτό επαναλαμβάνεται για κάθε δεδομένη ταχύτητα μηχανών πέρα από μια σειρά των ταχυτήτων μηχανών. Ένας feed-forward χάρτης βασισμένος στους επιλεγμένους συνδυασμούς για την ολόκληρη λειτουργούσα σειρά της μηχανής συγκεντρώνεται έπειτα.
