A modular suspension (10) adapted to mount on a vehicle frame having a pair
of spaced C-shaped frame rails (12). The modular suspension comprises a
pair of trailing arm assemblies (14) connected by a cross beam (50) and a
trailing arm connection. Each of the trailing arm assemblies comprises a
frame bracket (18) adapted to be mounted to one of the frame rails and a
trailing arm (16) having one portion pivotally mounted to the frame
bracket for pivotal movement about a pivot axis. The trailing arm
connection (42, 52) extends between and is coupled to a portion of the
trailing arms rearward of the pivot axis. The cross beam extends between
and connects to the frame brackets such that a rail opening (56) having a
shape for slidably receiving at least a portion of one of the frame rails
is formed between each of the frame brackets and the cross beam. The
modular suspension can be mounted to the frame rails by aligning each of
the frame rails with each of the rail openings and moving the modular
suspension longitudinally relative to the frame rails.
Una suspensión modular (10) se adaptó al montaje en un marco del vehículo que tenía un par de los carriles C-formados espaciados del marco (12). La suspensión modular abarca a par de los montajes del brazo que se arrastran (14) conectados por una viga cruzada (50) y una conexión del brazo que se arrastra. Cada uno de los montajes del brazo que se arrastran abarca un soporte del marco (18) adaptado para ser montado a uno de los carriles del marco y de un brazo que se arrastra (16) que tienen una porción giratorio montada al soporte del marco para el movimiento giratorio sobre un eje del pivote. La conexión del brazo que se arrastra (42, 52) extiende en medio y se junta a una porción de los brazos que se arrastran hacia atrás del eje del pivote. La viga cruzada extiende entre y conecta con los soportes del marco tales que una abertura del carril (56) que tiene una forma para slidably recibir por lo menos una porción de uno de los carriles del marco está formada entre cada uno de los soportes del marco y la viga cruzada. La suspensión modular se puede montar a los carriles del marco alineando cada uno de los carriles del marco con cada uno de las aberturas del carril y moviendo la suspensión modular longitudinalmente concerniente a los carriles del marco.
