The invention provides an apparatus and a method of estimating tire air
pressure with high accuracy from vehicle operation at low at high speeds
regardless of various elements to be mounted to the vehicle. Estimation of
tire air pressure based on a resonance frequency extracted based on a
wheel speed signal outputted from a wheel speed sensor corresponding to
the respective tire and estimation of tire air pressure based on a dynamic
load radius derived based on the wheel speed signal, are used to
selectively switch in accordance with a magnitude of a variance value of
the resonance frequency at a plurality of time points.
Die Erfindung versieht einen Apparat und eine Methode des Schätzens des Gummireifenluftdrucks mit hoher Genauigkeit vom Trägerbetrieb am Tief mit hohen Geschwindigkeiten unabhängig davon verschiedene Elemente, zum Träger angebracht zu werden. Schätzung des Gummireifenluftdrucks, der auf einer Resonanzfrequenz basierte, extrahierte gegründet auf einem Radgeschwindigkeit Signal outputted von einem Raddrehzahlabgriff, der dem jeweiligen Gummireifen entspricht und Schätzung des Gummireifenluftdrucks, der auf einem dynamischen Last Radius basierte, leitete gegründet auf dem Radgeschwindigkeit Signal, werden verwendet, in Übereinstimmung mit einer Größe eines Abweichung Wertes der Resonanzfrequenz an einer Mehrzahl der Zeitpunkte selektiv zu schalten ab.
